Verstärkter Zugbolzen speziell für den handgeschalteten Puch Z50-Motor der Puch X30 Sport NS / NL, sowie Puch X30 Velux Mofas. Diese überarbeitete Ausführung mit eigens entwickeltem Schrägkugellager und einem Kontaktwinkel von 60° (siehe Abbildung 4) garantiert die Beständigkeit auch bei höchsten Belastungen.
Tipp: Besonders auf das Spiel zwischen Entkupplungswelle und Kegelbundmutter ist ein Augenmerk zu setzen, da bei zu geringem Spiel das Kupplungslager innert kürzester Zeit verschleisst. Bei eingehängtem Kupplungsseil soll der Leerweg am Entkupplungshebel ca. 3mm betragen.