Puch E50 Motorengehäuse – exakter Nachbau des originalen, hergestellt von der Marke Akoa.
Optisch nicht vom originalen Motorblock unterscheidbar.
Ebenfalls ist ein Tuning Bolzen montiert, welcher die Montage von grösseren Zylindern verhindert. Dieser kann jedoch wie beim originalen ganz einfach abgeschliffen werden, so dass anschliessend ein Tuningzylinder verbaut werden kann.
Sämtliche Innereien wie Getriebe usw. können wie beim originalen ohne Passscheiben oder sonstiges eingesetzt werden. Daher sind keine Anpassungen nötig.
Motornummer ist keine eingeschlagen. Somit könnte die Rahmennummer noch nachgeschlagen werden.
Sämtliche Sicherungen sind wie original vorhanden: Zylinder, Ritzel, Zündung
Grössere Dichtfläche beim Zylinder
Zündungsseite kein Loch mehr (Überströmer kann mehr geöffnet werden).