Funktionsweise der Lunge: Die Lunge wird am Ansaugstutzen angeschlossen. Nehmen wir nun an, wir fahren mit 50 km/h. In der Lunge entsteht durch das Ansaugen des Gemisches, ein Vakuum. Nun kommt die nächste Kurve, wir bremsen das Fahrzeug ab, und gehen zurück vom Gas. Nun wird frisches Gemisch in die Lunge gesaugt, da wir ja ein Vakuum haben. Nun wollen wir wieder beschleinigen nach der Kurve, und der Motor bekommt das Gemisch aus dem Vergaser UND das Gemisch aus der Lunge. Das ist das Geheimnis der Lunge. Also beim Amfahren, noch während dem Fahren bingt sie NICHTS, Nur aus der Kurver heraus. Ein wichtiges Teil für jeden Rennfahrer!
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